近年来,多样化的汽车导航系统提高了性能,追加了各种功能,推进了多功能化和高性能化.随着汽车导航系统的高性能化,所搭载的零部件数量也呈增加倾向.另外,由于小型,简易型汽车导航晶振系统PND的出现,搭载的零部件需要小型化.水晶部件也不例外,对温补晶振小型化的要求也越来越强烈.图1显示了TCXO的小型发展趋势.当初7050尺寸的小型化到现在的2520晶振尺寸,预定再搭载2016尺寸.与7050尺寸相比体积为5%.

连接的车辆实质上是连接的物联网设备或边缘计算平台.在具有自动驾驶辅助系统(ADAS)功能的车辆中,它们也可以被认为是连接的人工智能边缘设备.车辆互联网(IoV)是描述此分类的术语.属于这个定义的车辆涵盖了从地面到空气,从消费者到商业的各种类型.石英晶振也一样,有着不同类型的参数和分类给变化万千的社会提供高质量高稳定性的晶振元件.

到2022年,全球晶体振荡器市场规模估计将达到32亿美元,从2016年到2022年的复合年增长率为5.8％.晶体振荡器电路是一种谐振装置,它使用压电石英晶体谐振器通过机械振动产生精确频率的电脉冲.由于晶体振荡器的优点,例如将机械振动转换成电脉冲,反之亦然,在这些晶体中使用压电材料.这些优点拓宽了晶体振荡器的应用领域.晶体振荡器是一种电子振荡器/频率振荡器,可产生一定频率的振荡.这些晶体用于数字设备,例如集成电路,无线电发射器和手表,以产生时钟信号.