随着时间的推移,时间也必须保持可靠.MEMS定时已被证明非常可靠.使用石英晶振时,您可以使用20-50DPPM,故障时间不到5000万小时.MEMS也没有活动下降,冷启动也没有问题-两者都是常年石英挑战.与仅满足AEC-Q200要求的石英相比,MEMS源还可满足AEC-Q100测试要求.
汽车行业已经采用以太网的形式来处理车辆内的通信.这包括各个领域内和之间的功能性通信-例如动力系统,底盘和中央堆栈.数据速率可以是10,40和/或100Gbps.基于我们在家庭和办公室网络中已知的以太网,它解决了"正常"以太网引发的几个问题.
•它具有较少的RF噪声,减少了信号之间的干扰.
•它为请求和发送紧急传感器和其他数据提供微秒延迟.
•可以将带宽分配给具有特定延迟要求的特定流.
•可以在组件之间同步定时,以允许例如同时数据采样.
与此同时,5G通信晶振将承担外部通信的负担:其他车辆,本地基础设施和手机信号塔.然后,这种"车到X"或"V2X"系统承担了5G强加的非常紧迫的时序:网络每端10ns的延迟,以及两位数千兆赫范围内的频率.
汽车电子必须通过汽车以太网内部通信,并通过5G外部通信.
这种沟通将涵盖超级关键,如汽车之间的谈话,关于谁去哪里,以及方便,如流媒体音乐(实时与否).所有必须可靠地工作,以确保安全,舒适的乘坐.MEMS定时源提供保持内部和外部网络运行所需的频率和抖动性能.频率高于700MHz晶振,稳定性为±0.1ppm(-40至105°C)或±20ppm(-55至125°C),可支持此性能.
相比之下,石英时钟源具有更少的频率选项,全部采用大型封装.它们在-40至125°C范围内的稳定性仅为±50ppm.它们还遭受所谓的"活动下降"和其他异常行为,使其在安全关键应用中不太可靠.
缩小计时足迹
最后,定时源所需的空间越少越好.也就是说,您可以根据自己的优先级选择.对于最小的封装,MEMS采用2016晶振DFN封装.如果引线检测对于较便宜的制造至关重要,那么可以在SOT23-5封装中获得时序.
MEMS时序也需要无负载电容,单个驱动器可以驱动多个负载.这两种特性都与石英形成鲜明对比.而石英本质上必须使用更大的包装.
特别有益于不同汽车应用的功能摘要.
汽车设计转向MEMS
汽车应用是最难以想象的应用之一,尤其是当您认为芯片的定价必须与消费者价格点兼容时.它们在极其恶劣的条件下运行;他们必须保持贴片晶振内部和外部的可靠沟通;并且他们必须能够收集,处理和分发大量的传感器数据,以便有效和安全地运行.
控制所有这些交织系统的时间必须稳健可靠.它必须提供高性能,同时创造尽可能小的占地面积.这些都是MEMS定时的特征.从石英到可编程晶振的过渡将部分地由我们对车辆的渴望引导,这些车辆将我们从这里安全地带到我们那里,让我们坐下来让汽车开车.
